Mega-paro sin tregua: agricultores y transportistas rompen negociación con el Gobierno y endurecen bloqueos en todo México
Los líderes del movimiento calificaron el diálogo como “estéril” y decidieron mantener e intensificar los bloqueos carreteros. El Gobierno afirma que no había motivos para la protesta; los manifestantes sostienen que el campo “está al borde del colapso”.
El paro nacional de agricultores y transportistas, iniciado el 24 de noviembre de 2025, entró en una fase crítica entre el 25 y 26 de noviembre tras una mesa de negociación con autoridades federales que terminó sin acuerdos tangibles. Las rutas estratégicas del país siguen afectadas, con impacto directo en logística, comercio y movilidad.
Las demandas clave sobre la mesa
En la sesión convocada por Secretaría de Gobernación, los representantes del movimiento ingresaron con un pliego integrado por cinco ejes críticos:
- Precio de garantía del maíz en 7,200 pesos por tonelada, ante el desplome del valor comercial.
- Liquidación de adeudos pendientes de programas previos de apoyo al campo.
- Seguridad en carreteras, denunciando robos, extorsiones y cobro de piso en rutas federales.
- Oposición a la reforma de la Ley General de Aguas, al considerar que perjudica la producción agrícola.
- Blindaje para el transporte de carga, con presencia permanente de Guardia Nacional en corredores estratégicos.
Según reportes oficiales, más de 17 estados registraron bloqueos sostenidos desde el 25 de noviembre, afectando corredores como México–Querétaro, Chihuahua–Juárez, la región del Bajío y varios accesos fronterizos.
Lo que ofreció el Gobierno
Durante la sesión, Segob y SADER propusieron:
- Continuar las mesas técnicas a partir del 27 de noviembre.
- Revisión del esquema de seguridad en coordinación con Guardia Nacional.
- Un programa temporal de apoyo para productores de pequeña escala.
Sin embargo, no se presentó un compromiso inmediato respecto al precio de garantía ni plazos para liquidar adeudos, dos puntos considerados “no negociables” por los líderes del bloqueo.
El rompimiento del diálogo
Tras más de cuatro horas, los representantes campesinos y transportistas abandonaron la mesa, argumentando falta de voluntad política y ausencia de respuestas concretas.
Los voceros declararon públicamente:
“No levantaremos un solo bloqueo hasta que el Gobierno entregue soluciones reales. El campo no puede esperar más.”
En respuesta, Segob señaló que “no había motivo para llevar a cabo bloqueos” y acusó a algunas organizaciones de actuar con fines políticos.
Situación al 26 de noviembre
- Se mantienen bloqueos en 29 puntos carreteros del país.
- Líderes del movimiento anunciaron que incrementarán cierres en zonas fronterizas si no hay avances.
- En Chihuahua, persiste afectación en los tramos Chihuahua–Delicias y Chihuahua–Juárez (km 350).
- El sector logístico reporta afectación en entregas, cadenas de frío y tránsito comercial internacional.
El conflicto permanece en un punto muerto: ni el Gobierno ha cedido en los puntos centrales, ni los manifestantes están dispuestos a liberar vías sin una respuesta inmediata.
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